基本信息
姓名：周峰
性别：男
职称：讲师
导师级别：硕士导师（学硕及专硕）
最高学位：博士
邮箱：emailtozf@163.com
地址：湖南省长沙市韶山南路498号中南林业科技大学机械与智能制造学院
学术荣誉与社会服务
中国内燃机学会燃烧节能净化分会委员、湖南省机械工程学会理事；教育部硕士和本科学位论文评审专家；《Frontiers in Energy Research》 期刊Review Editor；《Applied Energy》、《Energy》、《Fuel》、《Applied Thermal Engineering》、《Chemosphere》、《The Proc. IMechE, Part D: Journal of Automobile Engineering》等国内外10多个知名期刊审稿专家；入选人社部组织的中国博士后科技服务团。
教育与工作经历
2013年9月-2015年5月，中南林业科技大学，机械与智能制造学院，助教；
2015年9月-2019年12月，湖南大学，机械工程，博士研究生；
2017年10月-2019年4月，University of Illinois at Urbana-Champaign（UIUC，伊利诺伊大学香槟分校，美国），机械工程，国家公派联合培养博士；
2021年12月至今，中国机械工业集团/湖南大学，博士后；
2020年12月至今，中南林业科技大学，机械与智能制造学院，讲师，能源与动力工程专业副主任。
教学情况
1. 课程
《工程热力学》、《热工基础》、《工程传热学》、《内燃机排放与污染控制》、《动力机械原理》、《动力机械课程设计》、《能源与动力工程专业生产实习》等。
2. 教学质量工程项目
[1] “双碳”目标引领的能源动力类专业创新人才培养改革与实践，湖南省普通高等学校教学改革研究项目，项目号：HNJG-20230475，主持
[2] 服务“三高四新”的农林院校机械专业学位研究生培养模式的探索与实践，湖南省学位与研究生教学改革研究项目，项目号：2023JGYB156，主持
[3] 基于校企协同育人的农林院校“双师型”创新人才高质量培养方法与路径，教育部产学合作协同育人项目，项目号：230701115261035，主持
3. 学科竞赛与科研活动（代表性10项）
[1] 第十六届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛，全国一等奖（全校最好成绩），第一指导教师
[2] 指导本科学生以第一作者身份在能源领域权威期刊《Energy》（SCI 1 区，IF 9.0）发表科研论文，该生获学校单列保研至天津大学全国重点实验室知名团队，并获“第十三届梁希优秀学子奖”（中国林业科技最高奖项，林学学子最高荣誉）及“湖南省优秀毕业生”等荣誉
[3] 指导本科学生以第一作者身份发表科研论文（SCI 4区，IF 3.4，为学院第一篇本科生一作SCI论文），该生获学校保研至北京科技大学，并获“湖南省优秀毕业生”等荣誉
[4] 第十六届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛港澳台及国际赛道，全国三等奖（Excellence Award），第一指导教师
[5] 2021年国家级大学生创新创业训练计划，国家级立项（已结题），第一指导教师
[6] 第十八届全国大学生智能汽车竞赛，华南赛区二等奖，第一指导教师
[7] 湖南省首届研究生能源装备创新设计大赛，湖南省二等奖，第一指导教师
[8] 湖南省首届大学生节能减排社会实践与科技竞赛，湖南省一等奖，第二指导教师
[9] 湖南省首届大学生节能减排社会实践与科技竞赛，湖南省二等奖，第一指导教师
[10] 第十三届全国大学生电子商务“创新、创意及创业”大赛，湖南省三等奖，第二指导教师
欢迎对学科竞赛和科研活动有浓厚兴趣、能积极向上、坚持不懈的本科同学加入课题组，可指导并资助SCI论文写作以及参加节能减排竞赛、互联网+、挑战杯、机械创新设计大赛、智能车竞赛、大学生创新训练项目等学科竞赛和科研活动。
奖励
2023年湖南省普通高校教师信息化教学竞赛，湖南省三等奖，独立完成人
主要研究方向
研究方向一：低、零碳燃料燃烧与排放控制，包括氢、甲醇、天然气、生物柴油等燃料清洁高效燃烧理论与技术、排放生成机理优化与预测模型开发（结合AI、机器学习）等；
研究方向二：新能源汽车能量智能管理，包括混合动力、电动和燃料电池汽车瞬态性能优化、整车综合能量智能管理及能效提升最优控制（结合AI、机器学习）等；
研究方向三：先进发动机性能开发与优化，包括混合动力专用、非道路移动、船舶、无人机等特种发动机开发和热力学分析与优化等。
招收机械工程学术型硕士和专业型硕士, 欢迎能源与动力、新能源、环境、化工和计算机等专业考研调剂同学加入团队！团队将为同学们提供良好的软硬件平台和读博深造机会！
科研项目（代表性10项）
[1] 中国机械工业集团重点项目，内燃机***关键技术研究，2022-2024，主持
[2] 湖南省自然科学基金青年基金项目，瞬态工况氢气缸内燃烧不稳定性机理与热-功转换过程量化研究，2023-2025，主持
[3] 湖南省教育厅优秀青年项目，高压缩比液化天然气发动机掺氢燃烧过程与NOx排放生成机理研究，2022-2024，主持
[4] 汽车测控与安全四川省重点实验室开放基金，天然气发动机掺氢燃烧性能与 NOx排放生成协同优化研究，2024-2025，主持
[5] 中南林业科技大学引进高层次人才科研启动基金项目，液化天然气发动机缸内燃烧过程机理研究与优化，2020-2024，主持
[6] 国家重点研发计划项目，非道路车辆高效大功率无动力中断电驱动传动系统关键技术，2022-2025，主研
[7] 国家自然科学基金面上项目，瞬态工况天然气发动机燃烧、排放和热力学性能在线检测与量化研究，2018-2021，主研
[8] 国家科技支撑计划，搭载增压直喷汽油机的整车能量流测试，2015-2018，参与
[9] 国家科技支撑计划，乘用车柴油动力清洁燃烧系统关键技术的研发与应用，2009-2012，参与
[10] 国家863计划，新一代轿车用环保高效柴油机研发，2009-2012，参与
学术成果
1.论文(代表性10篇，第一作者或第一通讯)
Haoran Xi, Jianqin Fu, Feng Zhou*, Juan Yu, Jingping Liu, Zhongwei Meng. Experimental and numerical studies of thermal power conversion and energy flow under high-compression ratios of a liquid methane engine (LME). Energy, 2023, 284: 128544.（SCI 1区）
Feng Zhou, Juan Yu, Chenghao Wu, Jianqin Fu, Jingping Liu, Xiongbo Duan*. The application prospect and challenge of the alternative methanol fuel in the internal combustion engine. Science of The Total Environment, 2023, 169708.（SCI 1区）
Feng Zhou, Jianqin Fu*, Jun Shu, Jingping Liu, Shuqian Wang, Renhua Feng. Numerical simulation coupling with experimental study on the non-uniform of each cylinder gas exchange and working processes of a multi-cylinder gasoline engine under transient conditions. Energy Conversion and Management, 2016, 123: 104-115. (SCI 1区)
Feng Zhou, Jianqin Fu*, Wenhui Ke, Jingping Liu, Zhipeng Yuan, Baojun Luo. Effects of lean combustion coupling with intake tumble on economy and emission performance of gasoline engine. Energy, 2017, 133: 366-379. (SCI 1区)
Feng Zhou, Jianqin Fu*, Denghui Li, Jingping Liu, Chia-fon F. Lee, Yanshan Yin. Experimental study on combustion, emissions and thermal balance of high compression ratio engine fueled with liquefied methane gas. Applied Thermal Engineering, 2019, 161: 114-125. (SCI 2区)
Juan Yu, Feng Zhou*, Jianqin Fu, Junhao Yan, Liqiang Zhang, Zhuangping Cui. Effects of dual injection strategies on combustion, heat-work conversion process and emissions of a spark ignition engine fuelled with E20 blends. Journal of the Energy Institute, 2024, 112: 101498.（SCI 2区）
Wen Zeng, Jianqin Fu, Feng Zhou*, Juan Yu, Jingping Liu, Kainan Yuan. Prediction of transient NOX emission from a non-road diesel engine using a model combining Bayesian search and Population-based training. Atmospheric Environment, 2024, 321: 120350.（SCI 2区）
Jianqin Fu, Chao Li, Feng Zhou*, Jun Shu*, Jingping Liua. Effects of piston shapes and swirl ratios on combustion and emissions of a micro diesel pilot-ignition natural gas engine. Sustainable Energy & Fuels, 2023, 7(16): 3949-3963.（SCI 3区）
Dongdong Jia, Feng Zhou*, Jingping Liu, Lili Zhou, Xiongbo Duan*. Performance and energy balance analysis of the downsized SI engine with using a novel OPCVCR and synchronized twin spark plugs configurations. Thermal Science and Engineering Progress, 2024, 47: 102323.（SCI 3区）
Rumin Wang, Feng Zhou*, Jingping Liu*, Quanchang Zhang, Junhao Qiao, Dongdong Jia, Jichao Liang, Dazhi Shen. Experimental investigation of the influence of pre-chamber structural parameters on combustion and emission characteristics of a high compression ratio SI engine. Thermal Science and Engineering Progress, 2024, 47: 102318.（SCI 3区）
专利（代表性10项）
[1] 一种燃料电池空压机流量控制方法. 发明专利, ZL 202210303046.5, 已授权.
[2] 一种利用相变自冷却的纤维全缠绕储氢气瓶. 发明专利, ZL202223039513.2, 已授权.
[3] 基于发动机余热回收的裂解甲醇制氢混合动力系统的控制方法. 发明专利, ZL 201610507614.8, 已授权.
[4] 一种联合热力循环系统的方法. 发明专利, ZL 201610477613.3, 已授权.
[5] 一种实现喷油器喷射控制策略的装置，发明专利，ZL201610712825.5, 已授权.
[6] 一种可变传热面积实时调节温差发电功率匹配负载的装置. 发明专利, ZL201610474493.1, 已授权.
[7] 一种可变传热面积实时调节温差发电功率匹配负载的方法. 发明专利，ZL201610474818.6, 已授权.
[8] 一种车辆减震器能量回收利用装置. 发明专利，ZL201610993896.7, 已授权.
[9] 一种车用发动机油-电-气混合动力输出装置. 发明专利，ZL201611232304.6, 已授权.
[10] 一种发动机零件振动测量系统. 实用新型专利，ZL201220346511.5, 已授权.
